До сих пор рестайлинговую Tesla Model 3 называли «Проект Хайленд». Эта визитная карточка оказалась полезной в последние месяцы при анализе множества слухов вокруг электромобиля, который когда-то стоил 35 000 долларов, который Илон Маск представил еще в 2016 году.
Автопроизводители по всему миру находятся на пути к электрификации всех своих модельных рядов, либо переходя на полный BEV, либо гибридизируя оставшиеся предложения внутреннего сгорания. Mercedes-Benz, конечно, не является исключением, и хотя преимущества плавности хода и значительной топливной экономичности, обеспечиваемые электродвигателями, идут рука об руку с роскошными обещаниями MB, это создает проблемы с точки зрения производительности.